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Continental EcoContact 7 235/50 R19 103W

Continental EcoContact 7235/50 R19 103W

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'été

Fabricant:

Continental

Largeur:

235

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

103

Indice de vitesse:

EAN:

4019238095777

Étiquette de pneu UE:

69 dB

Prix le plus élevé: 195,50 €

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Continental EcoContact 7

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La technologie allemande au service de la sécurité alliée à une efficacité redéfinie.
Découvrez la nouvelle gamme de pneus EcoContact 7, où convergent l’innovation, l’efficacité et la performance conçue sur-mesure. S’inspirant de domaines aussi divers que le sport et la science avancée des matériaux, nos pneus offrent une expérience de conduite exceptionnelle. L’EcoContact 7 et l’EcoContact 7 S ont en commun une très faible résistance au roulement, mais leurs composés decaoutchouc ont des caractéristiques différentes. Qu’il s’agisse d’économie d’énergie, de réduction du bruit ou de tenue de route dynamique, les forces combinées de ces pneus personnalisés vont révolutionner l’expérience de conduite sur route.

Lorsque chaque kilomètre compte, faites confiance à un pneu qui vous emmène plus loin.
Notre série de pneus EcoContact 7 impressionne par plus d'efficacité grâce au matériau innovant Smart Energy Casing qui minimise efficacement les pertes d'énergie tout en maximisant la robustesse. De plus, notre nouveau design Aero Dim-ple, inspiré de la science du sport, réduit ingénieusement la traînée, optimise l'aérodynamisme et conserve l'énergie, comme sur une balle de golf. Le résultat : une autonomie accrue et des économies de coûts à chaque voyage.

Lorsque la vie urbaine devient bruyante, vos pneus restent calmes.
Faites l'expérience d'une conduite urbaine sans effort grâce à notre fonction Silent Pattern, conçue pour tout type de véhicules de tourisme et de camions légers. Cette innovation réduit considérablement les bruits extérieurs de la route pour une conduite apaisée, notamment en circulation urbaine. La conception du pneu comprend des blocs de bande de roulement avec des espaces de taille mini conçus pour réduire le bruit, faisant de l'EcoContact 7 le bon choix pour la conduite en centre-ville.

Quand votre pneu s’ajuste aussi parfaitement qu’une combinaison sur mesure.
Chaque EcoContact 7 est doté d'un composé sur mesure adapté à votre véhicule, tous conçus dans un but spécifique : la différence entre l'EcoContact 7 et l'EcoContact 7 S réside dans leurs composés de caoutchouc. Les deux pneus présentent une faible résistance au roulement tout en mettant l'accent sur des qualités de concentration différentes. Le composé EcoContact 7 met l'accent sur l'efficacité des économies de carburant, tandis que le composé EcoContact 7 S a été développé pour améliorer la dynamique de conduite. Parfaitement adapté pour répondre à toutes les attentes !

Nous vous préparons à l'e-mobilité.
Notre symbole compatible EV confirme que le pneu répond aux exigences des véhicules électriques ainsi que des voitures à moteur thermique ou hybride.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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