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Double Star DH01 215/65 R15 96V

Double Star DH01215/65 R15 96V

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'été

Fabricant:

Double Star

Largeur:

215

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

6970312174826

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé: 69,35 €

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Étiquette de pneu UE
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# Pneu Double Star DH01Le pneu Double Star DH01 est conçu pour offrir une conduite fiable et équilibrée sur route sèche comme mouillée. Grâce à son dessin de sculpture optimisé, il assure une bonne évacuation de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning et améliorant l'adhérence en conditions humides.Idéal pour une utilisation quotidienne, ce pneu allie confort de roulement et faible niveau de bruit, pour une expérience de conduite plus agréable. Sa structure renforcée contribue à une usure régulière et prolonge sa durée de vie, même sur de longs trajets.Que ce soit en ville ou sur autoroute, le DH01 offre une bonne tenue de route et une réponse précise en virage, adaptée aux conducteurs recherchant performance et sécurité au meilleur rapport qualité-prix. Ce pneu convient particulièrement aux véhicules citadins et familiaux, où l’équilibre entre durabilité et comportement routier est essentiel.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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