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Duraturn Mozzo 4S+ 195/55 R15 85V

Duraturn Mozzo 4S+195/55 R15 85V

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'été

Fabricant:

Duraturn

Largeur:

195

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

5420068613359

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé: 52,05 €

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Étiquette de pneu UE
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## Duraturn Mozzo 4S – Pneu polyvalent pour toutes les saisons### Un pneu fiable pour une utilisation quotidienneConçu pour les berlines compactes et intermédiaires, les coupés et les minivans, le pneu Duraturn Mozzo 4S répond aux besoins des conducteurs recherchant des performances constantes par temps sec comme par temps humide. Offrant une longue durée de vie, une conduite douce et silencieuse, une bonne tenue de route et une faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimisée, ce pneu allie qualité et excellent rapport qualité-prix.### Caractéristiques et avantages- Profil asymétrique pour une meilleure stabilité en virage - Trois rainures circonférentielles assurant une évacuation rapide de l’eau et une traction accrue sur sol mouillé - Mélange de silice innovant pour une adhérence améliorée et une usure réduite - Conception tout temps adaptée aux conditions météorologiques variées### Véhicules compatiblesCe pneu convient particulièrement aux véhicules urbains et économiques comme le Fiat 500, Ford Fiesta, Honda Fit, Nissan Versa et Toyota Prius. Idéal pour une utilisation quotidienne en ville ou sur route, il s’adapte à un large éventail de besoins sans compromis.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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