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Superia EcoBlue 2 Van 4S 205/65 R15 102/100T

Superia EcoBlue 2 Van 4S205/65 R15 102/100T

Type de véhicule:

Camionnette

Utilisation:

Pneu toutes saisons

Fabricant:

Superia

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

102/100

Indice de vitesse:

EAN:

5420068637492

Étiquette de pneu UE:

71 dB

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Étiquette de pneu UE
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# Superia EcoBlue 2 Van 4S – Pneu Polyvalent pour Véhicules UtilitairesConçu pour offrir un équilibre optimal entre performance et durabilité, le pneu Superia EcoBlue 2 Van 4S répond aux besoins des conducteurs de véhicules utilitaires légers. Grâce à sa structure renforcée, il assure une bonne stabilité sur route, tout en maintenant un confort de conduite élevé, même sur de longs trajets.Ce pneu allie efficacité énergétique et accroche fiable sur sols mouillés, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant sans compromettre la sécurité. Son usure homogène prolonge sa durée de vie, offrant ainsi un excellent rapport qualité-prix pour une utilisation quotidienne en milieu urbain comme sur route nationale.Idéal pour les professionnels exigeants, il garantit une bonne tenue de route par toutes les conditions météorologiques, y compris lors des changements de saison. Son bruit de roulement maîtrisé améliore le confort à bord, tant pour le conducteur que pour les passagers.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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