Nokian Hakkapeliitta R RunFlat 205/60 R16 92R

Nokian Hakkapeliitta R RunFlat205/60 R16 92R

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'hiver

Fabricant:

Nokian

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

Roulage à plat:

Runflat

EAN:

6419440279688

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé:

Offres
Description
Étiquette de pneu UE
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Le pneu hiver nordique sans crampons Nokian Hakkapeliitta R est la version avancée du Hakkapeliitta RSi. Cette nouvelle alternative de pneu sans crampons représente le meilleur des produits Hakkapeliitta : le pneu a été conçu pour toutes les conditions de route hivernales et les conditions extrêmes les plus exigentes. Les hivers sont de plus en plus imprévisible. Le Hakkapeliitta R maîtrise toutes les conditions hivernales pour maximiser votre sécurité.

Excellente adhérence sur la glace mouillée et la neige

L’adhérence exceptionnelle du Hakkapeliitta R sur la glace mouillée lui vient en bonne partie de ses lamelles aspirantes innovatrices à l’épaulement. Quelque 900 de ces lamelles assèchent la glace mouillée et aident la semelle à établir un contact direct avec la route. Chaque lamelle aspirante est pourvue d’une petite poche d’eau qui force l’enlèvement de l’eau au point de contact avec le sol.

Parmi les autres caractéristiques de sécurité du Hakka R, notons l’épaulement anguleux qui améliore l’adhérence latérale, les aides au freinage à l’arrière des blocs de la semelle, la nervure centrale qui concourt à la stabilité du pneu ainsi que le nouvel agencement multicouches de la semelle qui favorise l’usure uniforme et combat la production de chaleur.

Très faible résistance au roulement

Le nouveau Hakkapeliitta R possède la plus faible résistance au roulement parmi tous les pneus Nokian. Cette qualité lui permet non seulement de faire économiser du carburant mais également d’améliorer le bilan de CO2 du véhicule en réduisant les émissions. Le Hakka R peut vous faire économiser jusqu’à ,80 litres de carburant par chaque 160 kilomètres parcourus, comparativement à un pneu quatre-saisons ordinaire. Une économie qui se poursuivra pendant des années!

Propriétés:

• Excellente adhérence sur glace noire, routes sèches et enneigées,
• Conduite stable,
• Faible résistance au roulement, d’où économie de carburant,
• Huiles filtrées qui éliminent les carcinogènes nocifs pour l’environnement,
• Aides au freinage,
•Lamelles aspirantes.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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Nokian Hakkapeliitta R RunFlat 205/60 R16 92R

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