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General Euro Van A/S 365 205/65 R16 107/105T

General

General Euro Van A/S 365205/65 R16 107/105T

Type de véhicule:

Camionnette

Utilisation:

Pneu toutes saisons

Fabricant:

General

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

107/105

Indice de vitesse:

EAN:

4032344000183

Étiquette de pneu UE:

73 dB

Prix le plus élevé: 122,50 €

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Étiquette de pneu UE
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General Euro Van A/S 365

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Le pneu fourgonnette toutes saisons optimisé pour la conduite en été et en hiver pour maitriser toutes les conditions météorologiques.

Hautes performances sur routes détrempées
De hautes performances de freinage sur routes enneigées
Excellente stabilité de conduite

HAUTES PERFORMANCES SUR ROUTES DETREMPEES

Le EUROVAN A/S 365 assure de faibles distances de freinage sur routes mouillées pour plus de sécurité. Grâce à son empreinte facilitant le drainage et l’évacuation de l’eau, le pneu possède une bonne résistance à l’aquaplaning.

DE HAUTES PERFORMANCES DE FREINAGE SUR ROUTES ENNEIGEES

Le pneu obtient, grâce à son profil, une forte adhérence et de courtes distances de freinage sur les routes enneigées. Les différentes rainures permettent de piéger la neige à l'intérieur de la bande de roulement du pneu, ce qui améliore considérablement l’adhérence grâce à une meilleure traction de la neige à la neige que du caoutchouc à la neige.

EXCELLENTE STABILITE DE CONDUITE

Ce pneumatique met en pratique une précision de direction parfaite et des virages sécurisés sur des routes sèches, humides et enneigées. Permettant de garder votre véhicule en sécurité dans toutes les conditions météorologiques.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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