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BF Goodrich Activan 4S 205/75 R16 110/108R

BF Goodrich Activan 4S205/75 R16 110/108R

Type de véhicule:

Camionnette

Utilisation:

Pneu toutes saisons

Fabricant:

BF Goodrich

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

110/108

Indice de vitesse:

EAN:

3528705268800

Étiquette de pneu UE:

72 dB

Prix le plus élevé: 176,14 €

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173,93 €

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Étiquette de pneu UE
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BF Goodrich Activan 4S

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Pour les entrepreneurs à la recherche d'une sécurité totale au bon prix! Le pneu BFGoodrich Activan 4S reste robuste et sûr, tout au long de l'année.

Plus de changements de pneus saisonniers (Hiver / Été)
Sécurité sur neige grâce à la certification 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake)
Adhérence optimale sur sol mouillé
Une structure robuste, qui dure

Simple et économique, toute l'année
Quelle que soit la météo, pas d'inquiètude! Le pneu toutes saisons BFGoodrich Activan 4S vous permet d'économiser du temps et de l'argent.

Gardez le contrôle, sur toutes les routes
Le pneu BFGoodrich Activan 4S est classé B selon l'étiquetage européen, en matière d'adhérence sur sol mouillé. Il neige? Pas de stress! Il est certifié 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Accélérez et freinez comme d'habitude, sans impacter le comportement de votre fourgon. Même en cas de nid-de-poule, de trottoir surélevé ou tout autre obstacle en travers de la route, la structure robuste résiste et continue de rouler.

Avec BFGoodrich, ne faites aucun compromis !
Votre esprit (tout comme votre camionette) est suffisament encombré lorsque vous partez travailler. C'est pourquoi, BFGoodrich est à vos côtés sur la route. Même après 150 ans, nous sommes toujours là pour vous soutenir.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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