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Fortune FSR-902 205/70 R15 106/104R

Fortune FSR-902205/70 R15 106/104R

Type de véhicule:

Camionnette

Utilisation:

Pneu d'hiver

Fabricant:

Fortune

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

106/104

Indice de vitesse:

EAN:

6937833504631

Étiquette de pneu UE:

73 dB

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Étiquette de pneu UE
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Le SNOWFUN FSR-902 est un pneu hiver spécialisé pour les camionnettes, offrant une superbe traction sur la neige fondue, la neige et les conditions humides. Conçu pour tous les types de conduite hivernale, il offre une conduite silencieuse et confortable sur les routes sèches et mouillées, garantissant des performances fiables pendant les mois les plus froids.

Grâce à un composé de silice spécial et à la conception des lamelles en 3D, les blocs de la bande de roulement s'imbriquent les uns dans les autres pour améliorer la rigidité et la maniabilité. Le bloc de motif continu aide à prévenir le glissement sur les surfaces enneigées, améliorant ainsi la stabilité. Équilibrant les performances sur sol sec et sur sol enneigé, le SNOWFUN FSR-902 offre également un freinage puissant, une traction fiable et un meilleur kilométrage, même avec de lourdes charges.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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