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Goodyear EAGLE NCT 5 EMT 205/55 R16 91V

Goodyear EAGLE NCT 5 EMT205/55 R16 91V

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'été

Fabricant:

Goodyear

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

Roulage à plat:

Runflat

EAN:

5452000977045

Avis clients:

Étiquetage UE:

69 dB

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GOODYEAR EAGLE NCT 5 prédécesseur en ce qui concerne une résistance au roulement, une performance de course, un bruit et une distance de freinage en partie claire. Il se distingue en outre comme particulièrement écologique.

Par une résistance au roulement réduite, la consommation d'essence peut se réduire avec une performance admise de 30.000 km et une consommation moyenne de 8,5 litres de jusqu'à 127,5 litres par année par rapport à EAGLE NCT 3. il offre un plus en cas de panne, avec la capacité de rouler a 80km/h meme crevé ou dégonflé grace a l´ Emt-Technologie: La roue de rechange devient superflue.

Le nouveau Label de pneu de l'UE?

Dans le cadre du plan d'action pour l'efficacité énergétique, le label des pneus de l'UE a été introduit en Novembre 2012.
Désormais, les pneus pour véhicules motorisés sont équipés de cet indicateur dans l'Union européenne et renseignent sur la consommation de carburant, l'adhérence sur sol mouillé et la classification du bruit de chaque produit. Pour vous, nous avons compilé toutes les informations pertinentes.
1. Résistance au roulement
La résistance au roulement d'un pneu influence directement la consommation de carburant de votre véhicule . Plus la résistance au roulement est faible, moins vous consommez de carburant. La meilleure note dans cette catégorie est la lettre "A" avec la couleur verte, tandis qu'un "G" rouge est la plus faible. La lettre "D" n'est pas utilisée. De A à G, la consommation pour 100 km s'élève de 0,1 l entre chaque catégorie.
2. Adhérance sur sol mouillé
Dans l'adhérence sur sol humide, la distance de freinage est mesurée sur une route mouillée. La note va d'un "A" vert à un "G" rouge. Cependant, les lettres "D" et "G" ne sont pas utilisées actuellement. L'évaluation était basée sur une vitesse de 80 km / h. De A à F, la distance de freinage est de plus en plus longue dans chaque catégorie .
3. Bruit
Le volume du bruit produit par les pneus lors de la conduite est indiqué en décibel. Les valeurs d'évaluation sont divisées en trois classes qui sont représentées par des lignes à droite de l'oreille illustrée. Plus les lignes sont noires, plus les pneus sont bruyants. Un bruit continu de plus de 80 décibels peut entraîner des problèmes de santé.

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