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Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR18 95Y

Hankook Ventus V12 Evo K110225/45 ZR18 95Y

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'été

Fabricant:

Hankook

Largeur:

225

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

8808563303123

Avis clients:

Étiquetage UE:

70 dB

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Le nouveau pouvoir en conduite sportive ! Un nouveau concept de pneus à très haute performance qui offre un contrôle et un freinage superbes. Une expérience inégalée de confort pendant la conduite à grande vitesse. MTR (Multiple Radius Tread), conception novatrice de la bande de roulement et technologie composée HPSR permettant un contrôle précis supérieur et la réactivité nécessaire pour les performances en conditions de conduite extrêmes.

Le nouveau Label de pneu de l'UE?

Dans le cadre du plan d'action pour l'efficacité énergétique, le label des pneus de l'UE a été introduit en Novembre 2012.
Désormais, les pneus pour véhicules motorisés sont équipés de cet indicateur dans l'Union européenne et renseignent sur la consommation de carburant, l'adhérence sur sol mouillé et la classification du bruit de chaque produit. Pour vous, nous avons compilé toutes les informations pertinentes.
1. Résistance au roulement
La résistance au roulement d'un pneu influence directement la consommation de carburant de votre véhicule . Plus la résistance au roulement est faible, moins vous consommez de carburant. La meilleure note dans cette catégorie est la lettre "A" avec la couleur verte, tandis qu'un "G" rouge est la plus faible. La lettre "D" n'est pas utilisée. De A à G, la consommation pour 100 km s'élève de 0,1 l entre chaque catégorie.
2. Adhérance sur sol mouillé
Dans l'adhérence sur sol humide, la distance de freinage est mesurée sur une route mouillée. La note va d'un "A" vert à un "G" rouge. Cependant, les lettres "D" et "G" ne sont pas utilisées actuellement. L'évaluation était basée sur une vitesse de 80 km / h. De A à F, la distance de freinage est de plus en plus longue dans chaque catégorie .
3. Bruit
Le volume du bruit produit par les pneus lors de la conduite est indiqué en décibel. Les valeurs d'évaluation sont divisées en trois classes qui sont représentées par des lignes à droite de l'oreille illustrée. Plus les lignes sont noires, plus les pneus sont bruyants. Un bruit continu de plus de 80 décibels peut entraîner des problèmes de santé.

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