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Pneu Continental TKC 70

Le pneu continantal tkc 70 est un modèle de pneu moto de type enduro. Destiné à un usage tout terrain, il est réputé pour son excellent comportement en Off Road et ses performances sur route.

Caractéristiques techniques

S’il y a un pneu moto adapté à toutes les conditions de roulement, c’est probablement le pneu continental tkc70. Il est fait pour vous offrir une meilleure expérience de conduite en tout terrain et sur route pendant une longue période d’utilisation. Cela s’explique par son adhérence multiple, notamment en position inclinée. Son adhérence est tout aussi impressionnante sur route mouillée, sur les haies étroites, les routes rugueuses, ainsi que sur les surfaces de béton et d’asphalte. Il procure également une bonne tenue hors route, et élimine facilement la saleté et la boue.

À vitesse moyenne ou élevée, le tkc 70 continental fait preuve d’une excellente stabilité, et se penche exactement au rythme que vous lui imposez. De même, la qualité sonore est très bonne, car le bruit de la route est à peine perceptible lorsqu’il roule.

Caractéristiques de conception

Disponibles dans des dimensions allant de 17 à 21 pouces, le tkc 70 continental est basé sur une carcasse radiale TrailAttack 2. C’est cette carcasse, fabriquée à la main, qui lui offre une excellente manutention sur route et de bonnes performances hors route. À cela s’ajoute une bande roulement MultiGrip avec des épaulements plus doux, pour une meilleure stabilité dans les virages. Les blocs de la bande de roulement sont assez espaces, pour une bonne traction hors route.

Une ceinture en acier zero degré garanti au pneu tkc 70 une meilleure stabilité lorsque la vitesse est élevée. Une bande étroite et ininterrompue au centre l’aide à durer plus longtemps.

Maintenance et entretien

L’entretien et la maintenance du pneu continental tkc 70 sont très importants, et vous devez jouer un rôle majeur dans ce processus. Des dommages tels que les coupures, les fissures, les renflements… peuvent affecter vos pneus à tout moment. Vous devez donc inspecter vos pneus de façon routinière, c'est-à-dire au moins une fois par mois. Cette inspection doit porter sur tous les pneus, y compris ceux de rechange. De même, vous devez toujours vérifier vos pneus même si votre engin est doté d’un système de vérification de pression.

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