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Pneus Michelin Latitude Sport 3

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Construction

Le pneu Michelin Latitude Sport 3, un pneu de très haute performance

La bande de roulement des pneus Latitude Sport 3 a été améliorée par rapport aux séries précédentes. Elle est composée d'un mélange de silice et d'élastomères de dernière génération qui offre une performance exceptionnelle en termes de kilométrage. De plus, la structure interne du pneu Michelin Latitude Sport 3 comporte deux câbles en acier à haute résistance renforcés par des filaments hybrides en aramide et nylon. Ces derniers lui donnent une grande résistance à la distorsion pour une plus grande longévité, même à des vitesses élevées.

Les pneus Michelin Latitude Sport 3 pour un grand confort de conduite

Le design asymétrique de la nouvelle bande de roulement du pneu Latitude Sport 3 est à l'origine de l'augmentation du taux de vide et, par conséquent, de l'amélioration de l'adhérence sur sol humide. De plus, les lamelles à épaisseurs variables de ce pneu réduisent la déformation du caoutchouc de la bande de roulement améliorant la résistance au roulement. Une couche de mousse insonorisant est également intégrée au revêtement intérieur du pneu Michelin Latitude Sport 3 pour réduire les bruits dans la cabine du véhicule.

Les avantages qu'offrent les pneus Latitude Sport 3 : sécurité, longévité et économie de carburant

Les pneus Michelin Latitude Sport 3 offrent de multiples avantages, non seulement aux conducteurs mais également aux véhicules. En effet, le pneu Latitude Sport 3 est synonyme de sécurité grâce à son empreinte plus large (+10%) que celle de la série précédente. La surface supplémentaire de la bande de roulement optimise la sécurité sur sol sec mais l'améliore également sur sols humides. La longévité de cette série de pneu, surprenante, vient du caoutchouc unique utilisé dans sa conception. La résistance au roulement du pneu Latitude Sport 3 a été améliorée pour permettre une économie de carburant.

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